• ارسل خبر
  • الإدارة
  • Login | Sign Up
    • Sign Up
    • Member Login
    • Lost password

Search

Sign Up

Registration is currently disabled. Please try again later.

Member Login

اسم المستخدم

كلمة المرور

Lost password

Please enter your username or email address. You will receive a link to create a new password via email.
صحيفة عين الحقيقة الاخبارية
 
الاسس
  • الرئيسية
  • المحلية
  • التعليمية والثقافية
  • العامة
  • الرياضية
  • الحوادث والوفيات
  • المناسبات
  • الدولية
  • الطريفه والغريبة
  • اللقاءات الصحفية
  • الوظائف
  • زواجات
  • الصور
    • إحتفال الاطفال باليوم الوطني84
    • الاطفال
    • الكبار
    • صور الاطفال (باليوم الوطني )
    • صور الاطفال (باليوم الوطني )1434
    • صوره وتعلق
  • زيارة المشاهير بحائل
  • رالي حائل والمهرجانات
  • شخصية ناجحة ومحبوبه
  • الزيارات لصحيفة عين الحقيقة
  • كتاب عين الحقيقة
  • الإنتخابات البلدية
  • مناسبات خاصه
  • اخبار الصحة
الاهلي عام 18_7_1439هـ
رالي حائل المهرجانات. > مسارات رالي حائل 2019 أصعب من “داكار” جمعت الرمال والسهول والجبال

مسارات رالي حائل 2019 أصعب من “داكار” جمعت الرمال والسهول والجبال  

+ = -
صحيفة عين الحقيقة

حائل ( صحيفة عين الحقيقة )

 

عدّ الخبير المتخصص في الراليات الصحراوية والمحلل الفني لرياضة السيارات وبطل رالي حائل لعام 2006م فرحان الغالب الشمري ، رالي حائل الدولي من افضل الراليات التي تقام على مستوى العالم، مبيناً أنه يضاهي رالي “داكار ” العالمي من حيث التضاريس التي تمر بها  مراحل السباق.

وقال البطل فرحان أن ما يميز رالي حائل الدولي هو مرور المتسابق في مراحل السباق في جميع التضاريس من سهول وجبال وكثبان رمليه وهذه ميزه لن تجدها في سباقات الراليات في بعض الدول التي تستضيف الراليات ، وأضاف أن رالي داكار تمر مراحل السباق فيه في ثلاث دول مختلفة التضاريس بينما رالي حائل  التضاريس المتنوعة جمعتها منطقة واحدة.

4 مراحل :

وأبان فرحان الغالب الشمري أن رالي حائل الدولي 2019م يمر في أربعة مراحل متنوعة بمسافة 1272 كم وفيها ستحتدم المنافسة بين المشاركين ، فالمرحلة الاولى هي المرحلة الاستعراضية في “قرين عنز ” وهي المرحلة التي تحدد المتسابقين اللذين ستنطلق مركباتهم أولاً في المرحلة الخاصة من السباق ، وهذه المرحلة تقام على ارض سهلة ومسار ضيق ومتعرج وتعتمد على السرعة وفن ودقة القيادة.

وأضاف أما المرحلة التي تلي المرحلة الاستعراضية فهي المنافسة الحقيقية في المساحات المفتوحة وتتكون من ثلاث مراحل خاصه الاولى “مرحلة بقعاء” التي تتميز بوجود الكثبان الرملية الوعرة وبعض المناطق المفتوحة التي تتيح للسائق السير بسرعات عالية وهي مرحله  صعبه وقويه وفيها صعوبة للمشاركين  ويبرز الجانب الملاحي في هذه المرحلة الذي يجب أن يلعب وجوده دوراً هاماً.

  

الرديفة .. محك حقيقي :

وأشار المحلل الفني لرياضة السيارات ” إلى أن المرحلة الثانية هي  ” مرحلة الرديفة ” والتي تعتبر الأطول مسافة والاصعب في مراحل الرالي لصعوبة الكثبان الرملية فيها  ، وقال هي مرحله تحتاج جهد وتركيز عالي لأن الخطأ الفني في هذه المرحلة سواء من السائق او الملاح سيكلف مرتكبه الكثير  وقد يفقده المنافسة على السباق ، مبيناً أنا أعتبر هذه المرحلة هي المحك الحقيقي للمتسابقين.

دور الملاحة :

موضحاً الغالب أن المرحلة الثالثة والختامية هي “مرحلة الغزالة” وهنا تتغير التضاريس إلى تضاريس جبليه وسهول مفتوحه ، وفيها يدخل المتسابق مرحلة وعورة الجبال التي قد تتطلب القيادة بحذر من الأحجار التي قد تؤثر على اطارات المركبات ، بينما تفتح السرعات العالية للمتسابقين في السهول وهي أجزاء كبيرة من هذه المرحلة وفيها يجب اخذ الحيطة والحذر من السرعات العالية والتركيز العالي من الملاحين لتوجيه السائقين التوجيه الصحيح لوجود عثرات ومجاري سيول وأودية .

 وأضاف الخبير فرحان الغالب الشمري أن الملاح له دور كبير جداً مع السائق فهو الموجه له وعينه التي ترى الطريق فمتى ما كان الملاح بارعاً وشديد الانتباه وسريع التوجيه ، كان السائق أكثر ابداعاً في القيادة

الرابط المختصر : https://www.aenalhaqeqah.com/1448603/

مسارات رالي حائل 2019 أصعب من “داكار” جمعت الرمال والسهول والجبال

29/12/2018
رالي حائل المهرجانات.
0 135591

Permanent link to this article: https://www.aenalhaqeqah.com/1448603/

Share and follow up

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

صحيفة عين الحقيقة الاخبارية

Copyright © 2025 www.aenalhaqeqah.com All Rights Reserved.

جميع الحقوق محفوظة لصحيفة عين الحقيقة الإخبارية
جميع المقالات والتعليقات على الأخبار والردود المطروحة لا تعبّر عن رأي ( عين الحقيقة ) بل تعبّر عن رأي أصحابها

Powered by Tarana Press Version 3.1.0
Designed and developed by Tarana Tech | Tarana Press